神姫バス 東洋大学姫路高校入学試験臨時2020年版

今年もこの時期がやってまいりました。　今年の東洋大学臨時は昨年度とは違って平日ということより明石営業所や加古川営業所からの応援車両は少なくなりました。

今回は臨時バスとして充当された車両を紹介します。

1. ◆神姫バス「加」4671 2001年式エアロスターノンステップ　
   

　　一番のお目当てと言ってもいいでしょ

　　う。姫路に扁平エアロは新鮮です！

　2.◆神姫バス「加」4939

　　2003年式エアロクイーン

　　

　　今年は特高車が東洋大学臨時に。

　　違和感を覚えます。

　3. ◆神姫バス「山」6570

  　　2000年式　KL-HU2PMEE日野ブルーリ

　　ボンシティーノンステップ

神姫幕もいい感じです。

　　4.◆神姫バス「山」7370

  　写真はありませんが普通のハイブリッドで

　す。

　　5.◆神姫バス「姫」29475

     午後からの獨協→姫路直通運用にいました。

　　6.◆神姫バス「1880」

　　淡路交通から移籍したエルガ

　　7.◆神姫バス「1882」

  

　8.◆神姫バス「1993」

 普段は競馬場専用の明石市営　

　

　9.◆神姫バス「7371」

　　おなじく競馬場専用の7371

  10.◆神姫バス「7570」

  

　11.◆神姫バス「5488」

　12.◆神姫バス「5090」

　

　13.◆神姫バス「6380」

　13.◆神姫バス「7171」

　14.◆神姫バス「7574」

確認できた分です。

その他6373も登板したようですが……

訂正がありましたらTwitter（@shinkibus6580）までお願いします。

ウエスト神姫 6551

ウエスト神姫にいる、全国的にも珍しいブルーリボンシティーツーステップ。

ウエスト神姫姫路200 か　10-07

2001年式KL-HU2PLEA

相生営業所所属。元明石市営バスです。

右側面

別角度から

走行シーン

ブルーリボンシティーは神姫バス純正はノンステップのみ。6570〜6674

だが、6770 6771等近鉄から移籍し始めた。おかげでノンステップ、ワンステップ、ツーステップのすべての型式が揃ったのだ。

6551は現在予備車で活動していて、撮影時は2481の代走をしていた。

神姫バス姫·北1993

元明石市営のISUZU+西工の1993 

姫路200 か　14-01

昨年春、北条営業所に転属してきた。

転属後、71系統に入っている1993．

2019.4.9撮影

そして、数カ月して教習センターへの貸出が起きた。

スゴく驚いたと同時に、白ナンバーに変更されてもう二度と北条営業所に戻ることはないだろうと思い、再度撮影はムリだと思い始めていたが。

なんと！姫路営業所にて、競馬場専用で動いていたのだ！

なんと嬉しいことだろう。再開できたのは光栄だ。

※撮影について

土日の競馬場専用は5589 5554など三菱特定のエアロスターが入るため、1993の稼働は難しい。平日の午後、撮影をおすすめする、

神姫バス 津6533

神姫バス　津6533

2019年冬、神姫バスにエアロエースが7台投入された。

そのうちの一台、「津」6533

（岡山200 か 17-25）

2019年式エアロエース（ 2TG-MS06GP ）

津山駅10時発大阪駅13時03着の定期路線のようで、加西SAは、11時20分着11時30分発だった。

加西サービスエリアにて撮影。

公式側後部

非公式側

6536（脇）と同じくトイレなしのエアロエースだ。

サービスエリアで休憩するエアロエースはなかなかの異彩を放っている。

同非公式側

一番違いで納車された姫路営業所の6532

トイレ付きなので後部に換気扇があるのが見て取れる。

この先もどんどんと車両数が伸びそうだ。

ウエスト神姫 赤32985

2019年度、赤穂市コミュニティバス「ゆらのすけ」に新車が導入された。

車番は32985、水色の華麗な車体だ。

2020.1.11播州赤穂駅前にて。非公式側、リア

ゆらのすけという文字が白色で水色のボディーとなかなかのマッチングだ。

非公式側フロント

赤穂駅停車中の当32985車両。

大きな駅舎と小さなポンチョはなかなかのマッチング。さらに青空もあっている。

車内は2列シート×4と一列シート×4の組み合わせだ。ワンドアにも関わらず広く感じる

AT使用のポンチョ。メーターパネルは最新型だ。

赤穂市ゆらのすけの時刻表、バス停等は以下のリンクからアクセスして是非新車の機会に乗車頂けると幸いだ。

赤穂市／市内循環バス「ゆらのすけ」

32983も貼っておこう

かこバスの新車だ。　

神姫グリーンバス 粟22900

神姫グリーンバスに昨年（2019年）10月に新車が入った。

それが

神姫グリーンバス粟22900である。

製造は7月。最新鋭のISUZUガーラ9である。車体非公式側

ニーリングより車体が低くなっている。

車体左後部。ガーラ特有のリアが目立つ。

もちろんテールランプはLEDだ。コメEDSS装備のため

車体右後部

こちらも変わらない。

神姫グリーンバスというロゴも印象に残る。

いい車番だ。

運転席周り。この車両は唯一のAMTで、神姫バスの特高ガーラなどはMTと聞いたことがある。

モニターも最新だ。

是非神姫グリーンバスで良い旅をされてみてはいかがだろうか？

神姫観光バス 6229

神姫観光バスにリモンバスという車両がある。

リモンバスの由来は「リムジンバス」+「レモン」だそうだ。

LIMONBUS | プラン一覧

サイトより（リモンバス）

その車両の一部である、大阪営業所の車両を紹介する。

神姫観光バス「阪」6229

大阪営業所に所属している、2016年式三菱ふそうエアロエースだ。

車体側面には大きく「LIMON」の文字が書かれていて印象に残る車両である。

三宮にて撮影。

なお、昨年までは神姫観光バス「姫路北営業所」にも所属していた、リモンバスガーラ3411等も姫路北営業所入れ替えにより大阪営業所に転属し、神姫観光バス姫路北営業所には只今リモンバスは出入りしていないようだ。

※神姫観光バスだけではなく、共同運行であるのでリモンバスを見かけた際は会社名をよく見ることをおすすめする。